ТаЖол төсемЖолдың беткі қабатын тегістігін бақылау механизмі өзінің құрылымдық дизайнына және материалдық-техникалық сипаттамаларына сәйкес келуден туындайды. Төсеу операциясының терминалдың орындалуы ретінде,Жол төсемҚоспаны геометриялық шектеулер мен механикалық нұсқаулардың қос эффектілері арқылы бағыттауға қол жеткізеді. Құрылғының алдыңғы ұшындағы бағыттағыш тақтайшасы бүйір тұғыры бүйрек тосқауылымен шектеледі, бүйірлік ағынның диапазонын шектейді, ал төменгі дірілді модулі агрегаттар арасындағы алшақтықты жоғары жиілікті микро-тербелістер арқылы жояды. Үш жақты күш төсеу тығыздығын қамтамасыз ету үшін жұмыс істейді.
Қатты құрылымыЖол төсемДене материалды қозғалуға қарсы тұрады, ал беткі қабаты тұрақты жұмыс кезінде қалыпталған беттің тегістігін қамтамасыз ету үшін асфальт жабынды коэффициентін азайтады. Камберді реттеу механизмі механикалық саяхат жылдамдығының ауытқуынан туындаған бұршақ әсерін кетіру үшін жолдың дизайнының қисығы бойынша нақты уақыт режимінде көлденең пішінді түзетеді. Температураға төзімді материалдарды таңдау ыстық асфальттың әсерінен және қоршаған ортаның салқындауынан туындаған деформация қателерін теңестіреді және құрылыс кезеңіндегі төскірдің геометриялық дәлдігінің тұрақтылығын сақтайды.
Динамикалық өтемдік механизміЖол төсемҚысым датчигін және гидравликалық кері байланыс жүйесінің байланысы арқылы біркелкі емес, қалыңдықты ауытқуды автоматты түрде түзетеді. Спиральды дистрибьютордың жылдамдығын және қалыптасқан модельді басқару бірліктің бір аймағына тұрақты материалды толтырудың мөлшерін қамтамасыз етеді.
Біз cookie файлдарын сізге жақсырақ шолу тәжірибесін ұсыну, сайт трафигін талдау және мазмұнды жекелендіру үшін пайдаланамыз. Осы сайтты пайдалану арқылы сіз cookie файлдарын пайдалануымызға келісесіз.
Құпиялылық саясаты